Intelligens teljesítmény- és üzemidő-optimalizálás bármilyen felület mélytisztításához. Kétszeres szívóerejű tisztítófej más vezeték nélküli porszívókhoz képest.
- A Dynamic Load Sensor érzékelő technológiával ellátott High Torque tisztítófej a padlótípusnak megfelelően állítja be a szívóerőt.
- Az LCD kijelző valós idejű információt ad a hátralévő üzemidőről és a gép teljesítményéről.
- Akár 60 perces, teljesítménycsökkenés nélküli padlótisztítás a Dyson legnagyobb teljesítményű akkumulátorával.
- 20%-kal nagyobb szívóteljesítmény a Dyson Cyclone V10™ porszívóhoz képest.
- A rendkívül kis méretű, 0,3 mikronnyi4 részecskék 99,97%-át is kiszűri, így tisztább levegőt bocsát ki.
- Meghajtásáról a Dyson új, V11 digitális motorja gondoskodik.
Hazánkban is bemutatta a Dyson új gépcsaládját, egyedi hardver- és szoftvermegoldásokkal. E család egyik tagja a Dyson V11TM vezeték nélküli porszívó, amely a Dyson több mint egy évtizedes vezeték nélküli porszívótechnológiai- és digitálismotor-fejlesztésének az eredménye. A fejlesztésben 315 mérnök vett részt, és több mint 32 500 alkatrész-prototípus készült.
A másodpercenként akár 8000-szeres t teljesítményellenőrzésével a Dyson V11TM porszívóban működő három mikroprocesszor új szintre emeli a takarítást.. Ezek a mikroprocesszorok a High Torque tisztítófejben lévő Dynamic Load Sensor elemben, a Dyson V11 digitális motorban és az akkumulátorban találhatók. E technológiai fejlesztések eredményeként Auto üzemmódban a szívóerő automatikusan a padlótípushoz igazodik, a készülék használója pedig azt is láthatja, mennyi a hátralévő üzemidő.
„Több mint 25 éve fejlesztünk porszívókat. A fejlődés soha nem áll meg. A Dyson V11TM modellnél nemcsak a teljesítmény javítására törekedtünk, hanem arra is, hogy az intelligens technológiai fejlesztéssel ténylegesen segítsük a takarítási feladatok elvégzését.” James Dyson
Dynamic Load Sensor (DLS) érzékelő technológiával ellátott High Torque tisztítófej
A kizárólag a High Torque tisztítófejekben megtalálható DLS rendszer intelligens módon, másodpercenként akár 360-szor méri a forgókefe által leküzdendő ellenállást, majd a motor és az akkumulátor mikroprocesszoraival folytatott automatikus kommunikáció útján változtatja a szívóerőt attól függően, hogy a tisztítófej éppen szőnyeg vagy kemény padlófelületenhalad-e. Ez lehetővé teszi a szőnyegek mélytisztítását, valamint kemény padlófelületek esetén az üzemidő meghosszabbítását.
A High Torque tisztítófej a Dyson vezeték nélküli porszívókhoz valaha gyártott legnagyobb teljesítményű tisztítófej. Merev nejlonsörtéi mélyen a szőnyeg szálai közé hatolva távolítják el a lerakódott szennyeződéseket, antisztatikus szénszálas kefeszálai pedig a kemény padlófelületekről és a résekből gyűjtik össze a port. Az integrált digitális motor képes akár másodpercenkénti 60-as fordulatszámmal is forgatni a forgókefét.
A Dyson mérnökei kifejlesztettek egy poliuretánból készült rugalmas tömítést is, ami a High Torque tisztítófej és a padló közötti rést zárja le.
Az LCD kijelző intelligensen nyújt valós idejű információkat
A készülék kijelzője megjeleníti a kiválasztott teljesítményfokozatból és a hátralévő üzemidőből összeálló aktuális teljesítményt.
A kijelző arra is emlékezteti a használót, hogy mikor kell megtisztítania a szűrőket az optimális teljesítmény érdekében, valamint tájékoztatja az esetleges elzáródásokról és azok megszüntetésének módjáról. A szűrőegységbe épített érzékelő mágneseknek köszönhetően a kijelző azt is jelzi, ha a szűrő nem csatlakozik megfelelően.
Akár 60 perces, teljesítménycsökkenés nélküli padlótisztítás a Dyson legnagyobb teljesítményű akkumulátorával
A nagyobb szívóerő biztosítása érdekében a legnagyobb teljesítményű Dyson akkumulátornak 7 darab nagyobb méretű, nikkel-kobalt-alumínium katóddal rendelkező, nagy kapacitású cellája van.
A Dyson V11TM porszívó akkumulátora és intelligens monitoring rendszere jelzi a hátralévő üzemidőt. A rendszer megméri a cellakapacitás értékét, majd egy, a készülék működési módját hosszabb távon elemző algoritmus segítségével kiszámítja a hátralévő üzemidőt. A megjelenített idő kiszámításakor a takarítási üzemmódot, az eszközt és a padlótípust is számításba veszi.
20%-kal nagyobb szívóteljesítmény a Dyson Cyclone V10™ porszívóhoz képest3
A Dyson mérnökei minden részletre kiterjedően elemezték az Dyson előző generációs V10 digitális motorját. Az új, akár 125 000-es percenkénti fordulatszámot is teljesítő Dyson V11 digitális motor három darab levegőbefúvó szerkezetet használ. Az első kettő a levegőáram kiegyenlítésével és a turbulencia csökkentésével elősegíti a szívóerő növelését, míg a harmadik tovább csökkenti a zajszintet és javítja az akusztikai jellemzőket.
A Dyson V11 digitális motorba épített nyomásérzékelő a mikroprocesszornak küldi az adatokat. Ez lehetővé teszi az elzáródási információk megjelenítését a kijelzőn, mivel a hirtelen, nagymértékű nyomáscsökkenés elzáródást jelez. Ha az érzékelő lassúbb ütemű csökkenést észlel, az azt jelzi, hogy ki kell mosni a szűrőt.
Emelt szintű szűrés
A por és az allergének tartós jelenléte hatással vannak az életminőségre. A Dyson V11TM porszívó teljesen tömített szűrőrendszere még a rendkívül kis méretű, 0,3 mikronnyi részecskék 99,97%-át is kiszűri, így tisztább levegőt bocsát ki. A 14 ciklonegység 79 000 g-nél nagyobb erővel teríti a mikroszkopikus részecskéket – például a polleneket és baktériumokat – a portartály falára.
Megjegyzések a szerkesztőknek
- A Dyson V11TM porszívó készülék 3 változatban, 199 990 forint kezdőártól vásárolható meg a www.dyson.hu oldalon.
- A Dyson V11TM porszívó készülék három takarítási üzemmódja különböző feladatok elvégzésére van kialakítva. A készülék használójának így mindig a megfelelő teljesítmény áll a rendelkezésére, bárhol takarít.
- Auto üzemmód: érzékel, alkalmazkodik és mélytisztítást végez. Optimális egyensúlyt kínál a teljesítmény és az üzemidő között, és intelligens módon alkalmazkodik a különböző padlótípusokhoz.
- Boost üzemmód: a lerakódott szennyeződések intenzív eltávolítására szolgál, amihez legfeljebb 5 perc keresztül maximális szívóteljesítményt nyújt.
- Eco üzemmód: 60 perces üzemidőt kínál bármilyen padlótípus hosszabb ideig tartó takarításához.
- Az akár 40%-kal nagyobb portartály azt jelenti, hogy kevesebbszer kell megszakítani a takarítást, a „point and shoot” rendszer pedig egyszerű és higiénikus ürítést tesz lehetővé.
- Auto üzemmódban a High Torque tisztítófej automatikusan alkalmazkodik a különféle padlótípusokhoz. A puha hengerkefés tisztítófej kemény padlók tisztítására van tervezve. Egyszerre szívja fel a finomport és a nagyobb darabokból álló törmelékes szemetet.
- A motoros készülék szűk helyeken – például a lépcsőknél és az autóban – lerakódott hajszálakkal és makacs szennyeződésekkel is megbirkózik.
- A vezetéknélküliségből adódó szabadságnak és a bot- és kézi porszívós üzemmód közötti egykattintásos váltás lehetőségének köszönhetően a por és az allergének egyszerűen eltávolíthatók a lakás és az autó minden részéből.
A Dysonról
- A Dyson egyike a világ vezető technológiai vállalatainak, amely Malajziában, Szingapúrban, a Fülöp-szigeteken és az Egyesült Királyságban folytat műszaki és tesztelési műveleteket. A Dyson világszerte 12 000 embert foglalkoztat – köztük 4500 mérnököt és tudóst –, akik egyre nagyobb arányban a vállalat termelési és műveleti tevékenységeinek is helyet adó Délkelet-Ázsiában régióból kerülnek ki.
- A Dyson új technológiák kifejlesztésére irányuló ambiciózus terveket valósít meg szilárdtest-akkumulátor cellák, nagy sebességű villanymotorok, vizuális tájékozódó rendszerek, gépi tanulási technológiák és mesterséges intelligencia fejlesztésére összpontosító, globálisan működő csapatok segítségével.
- A 2017 szeptemberében megnyitott Dyson Institute of Engineering and Technology intézet az Egyesült Királyságban, a wiltshire-i Malmesburyben található 27 hektáros Dyson kampuszon működik. Az Egyesült Királyság felsőoktatásába beruházott 31 millió fonttal a Dyson az országban tapasztalható mérnökhiány megoldásához kíván hozzájárulni. A négyéves, felsőfokú végzettséget adó, tandíjmentes program az első két évben a mérnöki tudományok alapjaival foglalkozik. A harmad- és negyedévben elektronikai és gépészmérnöki ismereteket oktatnak, miközben a hallgatók fizetett állásban dolgoznak a Dyson kutatás-fejlesztési csapatában valós termékeken, vezető mérnökök és tudósok mellett.
- 2017 szeptemberében a Dyson bejelentette, hogy harmadik éve dolgozik egy akkumulátorhajtású elektromos járművön. Azt is bejelentette, hogy 2 milliárd fontot kíván befektetni az akkumulátorhajtású elektromos jármű fejlesztésébe, amelynek elkészültét 2021-re tervezik. A projekt a Dyson szilárdtest-akkumulátorok, motorok, vizuális tájékozódó rendszerek, robotika, épületgépészet és aerodinamika terén meglévő szakértelmére épít.
