Itt a Tesla Model Y új változata, amelynek megint megkérik az árát.
A Tesla ismét megmutatta, mit jelent náluk az „elérhető ár”. A cég bemutatta az Egyesült Államokban legnépszerűbb modellje, a Model Y új, összkerékhajtású változatát, amelynek ára mindössze 41 990 dollár. Ez forintra átszámolva – árfolyamtól és jóindulattól függően – nagyjából 15–15,5 millió forint. Alapáron. Extrák nélkül. Gratulálunk.
Az új verzió természetesen nem a belépőszintet célozza: szépen beékelődik az „olcsóbb” hátsókerék-hajtású Standard fölé, nehogy valaki azt higgye, hogy az összkerékhajtás a halandók kiváltsága lett.
Olcsóbb lett, csak nem úgy, ahogy gondolnád
A Tesla már tavaly októberben bevezette az úgynevezett Standard Model Y és Model 3 változatokat, amelyek körülbelül 5000 dollárral olcsóbbak lettek az előző alapmodelleknél. Ez papíron jól hangzik, a valóságban viszont inkább arról szól, hogy az árakat visszatornázták oda, ahol az állami támogatások előtt voltak. Tehát nem olcsóbb lett, csak kevésbé fájdalmas.
Az Egyesült Államokban ez különösen fontos, miután megszűnt a 7500 dolláros szövetségi adójóváírás, ami eddig segített elhitetni a vásárlókkal, hogy egy Tesla „jó üzlet”. Spoiler: már nem az.
Európában is fájni fog
Más piacokon – köztük Európában – szintén körülbelül 5000 dolláros csökkentést hajtott végre a Tesla egyes felszereltségeknél, hogy felrázza a keresletet a fokozódó kínai és európai konkurencia árnyékában. Ettől függetlenül egy új Model Y továbbra sem az a kocsi, amit „csak úgy beugrunk érte”.
Közben Musk már máshol jár fejben
Miközben a vásárlók azt számolgatják, hogyan fér bele a költségvetésbe egy 15 milliós SUV, Elon Musk már továbblépett: a Model S és Model X gyártását leállítja, a felszabaduló gyárterületet pedig humanoid robotok gyártására használja majd. Autók? Ugyan már. A jövő robotoké – az autót meg vegye meg, aki meg tudja fizetni.
