Az Apple egykori vezető tervezőjének is benne van a keze annak a golfkocsi jellegű elektromos autónak a kinézetében, ami első látásra olyan, mintha minden karosszéria-elemet leloptak volna róla.
Az elektromos autók piaca az elmúlt évtizedben a hatótávolságról és a brutális gyorsulásról szólt, ám egy frissen alapított portugál startup, az Amble teljesen más irányba indult el. Első járművük, az Amble One egy rendkívül stílusos, nyitott elektromos buggy, amelyet kifejezetten rövid távú, helyi közlekedésre terveztek a tengerparti városokban, luxusüdülőkben és zárt lakóparkokban.
Az autó alapára meglehetősen borsos, 25 000 dollár, azaz adók nélkül is közel 9 millió forint, amivel drágább, mint egy vadonatúj, hagyományos Toyota Corolla. A projekt mögött igazi dizájn-szupercsapat áll, köztük Julian Hoenig, az Apple egykori vezető tervezője és a Cowboy e-bike márka társalapítója, akik a dizájn inspirációját a NASA 1971-es holdjárójától kölcsönözték.
A jármű szakít a modern autók bezártságával. Nincsenek ajtói, nincsenek ablakai, és hiányoznak belőle a hatalmas érintőképernyők is. A letisztult digitális műszeregység mellett csak a legfontosabb fizikai gombok kaptak helyet. A mindössze 450 kilogrammos, alumínium vázas és újrahasznosított polimer karosszériás kisgép meghajtásáról egy 20 lóerős hátsó elektromos motor gondoskodik, amelyet egy 12 kilowattórás akkumulátor táplál.
Ez nagyjából 100 kilométeres hatótávolságot és 65 km/h-s végsebességet biztosít, a teljes feltöltés pedig egy sima fali aljzatból mindössze öt és fél órát vesz igénybe. Mivel az Amble One nem rendelkezik légzsákokkal és egyéb kötelező biztonsági felszerelésekkel, a törvényi szabályozások miatt az Egyesült Államokban és Európában is a könnyű négykerekű motorkerékpárok (szomszédsági elektromos járművek) kategóriájába esik.
Ez azt jelenti, hogy bár rendszámozható és közúton is használható, autópályákra nem hajthat fel, és sok helyen csak a korlátozott sebességű utakra engedik majd be. A négyüléses, szerszám nélkül variálható és moduláris kiegészítőkkel felszerelhető buggy első, 2027-es gyártási sorozatát a luxusszállodák már teljesen elkapkodták, a magánvásárlók pedig 100 dolláros foglalóval regisztrálhatnak a 2028-ban induló lakossági kiszállításokra.
