A Jaguar a Type 01 elektromos luxusjárgányának olyan belsőt adott, ami úgy rúg vissza páros lábbal a hetvenes évekbe, hogy közben futurisztikus is.
A Jaguar teljesen újragondolja önmagát mint ultra-luxus elektromos márka, a hivatalos október 6-i New York-i premier előtt pedig most először mutatta meg a zászlóshajónak szánt Type 01 négyajtós GT sorozatgyártású utasterét. Az angol gyártó formabontó kabinja éles kontrasztban áll a jelenlegi autóipari trendekkel. Ahelyett, hogy óriási, faltól falig érő képernyőkkel zsúfolták volna teli a műszerfalat, egy végletekig letisztult, retrofuturisztikus architektúrát teremtettek.
Az utastér leglátványosabb eleme a szinte az egész kabinon végighúzódó, rézszerű berakásokkal díszített központi gerinc, amely négy különálló, kagylószerű ülésre osztja a belső teret, garantálva a tökéletes egyéni luxust minden utas számára. A sofőrt egy mélyre helyezett, sportos üléspozíció fogadja, a szélvédő előtt pedig egy nagyméretű, ívelt digitális műszeregység kapott helyet.
Érdekesség, hogy az utasoldali kijelzőt teljesen elhagyták, a középkonzolból pedig mindössze egy kisebb, függőleges érintőképernyő emelkedik ki a klíma és a multimédia kezelésére. A Polestar 4 mintájára a Type 01 nem kapott hátsó szélvédőt, így a belső visszapillantó tükör helyét egy, a szélvédő alsó peremére szerelt ClearSight digitális kijelző veszi át, amely a külső kamerák képét vetíti a vezető elé.
A travertin mészkő és az egyedi textil kárpitozás idézi a hetvenes évek legexkluzívabb formaterveit, miközben a rejtett tárolórekeszek és a környezeti világítás gondoskodnak a modern luxusérzetről. A lenyűgöző formai megoldások mögött brutális mérnöki tartalom rejlik. A kifejezetten elektromos autókhoz fejlesztett padlólemezre épülő négyajtós modellt egy hárommotoros, összkerékhajtású hajtáslánc mozgatja, amely több mint 1000 lóerős teljesítményt és 1300 Nm nyomatékot ad le.
A 120 kWh-s akkumulátornak köszönhetően a hatótávolság az amerikai EPA szabvány szerint is meghaladja a 640 kilométert, míg a WLTP mérés alapján a 700 kilométert is elérheti. A Jaguar ezzel az utastérrel nem csupán egy új modellt mutatott be, hanem egyértelmű üzenetet küldött a Rolls-Royce és a Bentley konkurenciájának a modern luxus jövőjéről.
