Történelmet írt az Isar Aerospace: először állt pályára európai kereskedelmi rakéta.

Történelmi sikert ért el a német Isar Aerospace: a vállalat Spectrum rakétája sikeresen elérte a Föld körüli pályát, majd rakományát is pályára állította. A szeptember 5-i küldetés mérföldkőnek számít az európai kereskedelmi űripar számára, ráadásul mindössze a rakéta második tesztrepülésén sikerült végrehajtani a feladatot.

A müncheni székhelyű vállalat Spectrum rakétája az észak-norvégiai Andøya űrrepülőtérről indult. A küldetés során a rakéta alacsony Föld körüli pályára állt, és sikeresen telepítette a fedélzetén szállított rakományt.

A siker különösen fontos Európa számára, amely az elmúlt években egyre nagyobb hangsúlyt fektet arra, hogy saját kereskedelmi rakétaipart építsen ki, és csökkentse függőségét a külföldi indítási szolgáltatóktól.

Több száz rakéta a cél

A sikeres küldetés után az Isar Aerospace már nem elsősorban a technológia bizonyítására, hanem a gyártás felfuttatására koncentrál. Stella Guillen, a vállalat kereskedelmi igazgatója szerint az űriparban hatalmas az igény az új indítási lehetőségekre.

A vállalat állítása szerint több mint 10 milliárd euró értékű projekt van a portfóliójában, bár azt egyelőre nem részletezte, hogy ebből mekkora összeget tesznek ki a már ténylegesen aláírt szerződések.

„A kereslet óriási” – mondta Guillen a CNBC-nek, hozzátéve, hogy számos új műhold-konstelláció és űripari projekt kapott finanszírozást.

Az Isar Aerospace hosszú távú célja rendkívül ambiciózus: a jelenlegi egyedi fellövések helyett akár több száz rakéta felbocsátására is képes gyártási kapacitást szeretne kialakítani. Ehhez azonban nemcsak a rakétagyártást, hanem az európai indítási infrastruktúrát is jelentősen bővíteni kell.

Európa saját SpaceX-et építene

Az Isar Aerospace jelenlegi mérete még messze elmarad az amerikai óriásokétól, különösen a SpaceX-étől, amely évente nagyságrendekkel több rakétaindítást hajt végre. Az európai vállalat azonban jelentős befektetői támogatást kapott.

A cég mögött olyan befektetők állnak, mint a Porsche, a Lakestar, a HV Capital és a NATO Innovációs Alap. Az Isar Aerospace júniusban 270 millió eurós finanszírozási kört is lezárt, amelyből a termelés bővítését és a globális indítási hálózat fejlesztését tervezi.

Az európai cél egyértelmű: olyan versenyképes, saját kereskedelmi indítási kapacitás létrehozása, amely hosszú távon képes alternatívát kínálni az amerikai szolgáltatók mellett.

A mostani siker ezért nem csupán egy újabb rakétaindítás. Az Isar Aerospace pályára állása azt mutatja, hogy Európában is kezd kialakulni egy olyan magán űripari szektor, amely képes lehet nagyobb mennyiségben kereskedelmi indításokat végrehajtani.

Friedrich Merz német kancellár a siker után úgy fogalmazott, hogy az esemény „egy új korszak kezdetét” jelenti. Andrius Kubilius, az Európai Unió védelmi és űrügyi biztosa pedig azt mondta, hogy Európa független hozzáférése az űrhöz jelentős lendületet kapott.

Az Isar Aerospace számára azonban a történelmi pályára állás még csak a kezdet. A következő nagy kihívás annak bizonyítása lesz, hogy a Spectrum nemcsak sikeresen képes eljutni az űrbe, hanem rendszeresen, gyorsan és gazdaságosan is indítható.