Jelentősen csökkentek az eladások, a kínai BYD leverte a Teslát.
A Tesla pénteken hivatalosan is elvesztette a világ legnagyobb elektromos járműgyártója címet, miután az eladások második éve egymás után csökkentek. A visszaesés hátterében több tényező áll, köztük Elon Musk megosztó, jobboldali politikai szerepvállalása, valamint az egyre erősödő külföldi – elsősorban kínai – verseny, amely vásárlói ellenállást is kiváltott egyes piacokon.
A vállalat közlése szerint a Tesla 2025-ben összesen 1,64 millió járművet szállított ki, ami 9%-os csökkenést jelent az előző évhez képest. Ezzel párhuzamosan a kínai rivális BYD látványosan növelte eladásait: a cég tavaly 2,26 millió elektromos járművet értékesített, amivel átvette a piacvezető szerepet.
Elmaradt várakozások a negyedik negyedévben
A Tesla teljesítménye különösen a negyedik negyedévben maradt el a várakozásoktól. A vállalat 418 227 járművet adott el, ami jelentősen elmarad a FactSet által megkérdezett elemzők 440 000 darabos prognózisától.
Az eladásokra negatív hatással lehetett az is, hogy az Egyesült Államokban a Trump-adminisztráció szeptember végén fokozatosan kivezette a 7500 dolláros elektromosautó-adójóváírást, amely korábban fontos ösztönző volt a vásárlók számára.
Befektetői bizalom Musk jövőképében
Mindezek ellenére a Tesla részvényei meglepően jól teljesítettek 2025-ben: az év végére közel 11%-os emelkedéssel zártak. A befektetők továbbra is bíznak Elon Musk hosszú távú terveiben, különösen abban, hogy a Tesla vezető szereplővé válhat a robottaxi-szolgáltatások piacán, valamint hogy a vállalat humanoid robotjai – amelyek egyszerűbb feladatokat végeznének el otthonokban és irodákban – új bevételi forrást nyithatnak.
A pozitív várakozások pénteken is éreztették hatásukat: a Tesla részvényei közel 2%-os emelkedéssel indították a kereskedést a piacnyitás előtt.
