Három győri diplomás, akik most a Forma–1 egyik legújabb csapatánál dolgoznak – ez hangzott el a Széchenyi István Egyetemen tartott kerekasztal-beszélgetésen, ahol Nagy Dani kommentátor kérdezett az Audi Revolut F1

Team munkatársaitól.

Az Audi F1-es bemutatóautója köré szervezett esemény megmutatta, hogy a motorsport-karrier korántsem csak álom – ha jó helyen tanulsz.

Történelmi pillanat a campuson

Dr. Feszty Dániel, a Széchenyi István Egyetem Járműfejlesztési Tanszékének vezetője nem véletlenül nevezte az eseményt történelminek: még Nyugat-Európában is kivételesen ritka, hogy egy Forma–1-es bemutatóautót egy egyetemi campuson lehet közelről megnézni. A lehetőséget az Audi Hungaria és a Széchenyi István Egyetem több évtizedes partnersége teremtette meg – egy olyan együttműködés, amely ma már Széchenyi Motorsport néven működtet önálló márkát és teljes motorsport-ökoszisztémát.

Az ökoszisztéma elemei lenyűgözők: az Audi Hungaria nevét viselő járműmérnöki kar, a világ élmezőnyébe tartozó Arrabona Racing Team, SZEngine és SZEnergy hallgatói csapatok, a 2025-ben indított motorsportmérnök mesterszak, és a Hungaroring Autó-Motorsport Külső Tanszék. „Világszinten is egyedülálló egy világmárka és egy egyetem ilyen szoros együttműködése, amelyből mindkét fél rengeteget profitál” – szögezte le Feszty Dániel.

Három győri mérnök a Forma–1 szívében

A kerekasztal-beszélgetés három résztvevője mind a Széchenyi-egyetemről indult el, és mindhárman az Audi Revolut F1 Team sikeréért dolgoznak ma. Az útjaik különbözők, a végállomás azonban ugyanaz:

• Szakonyi Anna junior projektmenedzserként az autó padlólemezéért felel az istálló svájci gyárában – miközben párhuzamosan fejezi be a győri járműmérnöki alapképzést. Gyerekkorában állatorvos akart lenni, a Forma–1 felé a Formula Student-versenysorozat és egy tudatos pályaváltás terelte.
• Matuska Máté teljesítményszimulációval és energiamenedzsmenttel foglalkozik az istállónál – versenyhétvégéken folyamatosan elemez és szimulál, hogy a futam a lehető legjobban sikerüljön. Ma a Széchenyi-egyetem motorsportmérnök mesterszakának oktatója is egyben.
• Szegletes Dávid erőforrás-integrációs mérnökként dolgozik az Audi F1 Projectnél, és a SZEngine hallgatói csapatból indult el – onnan jutott el egy Audi Hungaria-gyakornokságon át a Forma–1-ig.

A hallgatói csapat, ahonnan minden indul

Vojnits Gergely, az Arrabona Racing Team jelenleg is aktív hallgatói csapatvezetője közel 70 fővel dolgozik a nemzetközi sikereken. Elmondása szerint csapatvezetőként az a célja, hogy tagjai minél több olyan lehetőséggel találkozzanak, amelyek révén bekerülhetnek a nemzetközi élvonalba. A tanács, amelyet hallgatótársainak adott, egyszerű, de súlyos: csak olyannal foglalkozzanak, ami tényleg érdekli őket – mert a motorsport-karrier rengeteg munkát és valódi elhivatottságot követel.

Az Audi Revolut F1 Team győri látogatása egyszerre volt egyedülálló látványosság és élő bizonyíték arra, hogy a Széchenyi-egyetem és az Audi Hungaria közötti együttműködés valódi karrierutakat nyit meg. Szakonyi Anna, Matuska Máté és Szegletes Dávid példája megmutatja: a száguldó cirkuszba vezető út nem feltétlenül vezet külföldön át – néha elegendő, ha az ember Győrben találja meg az első lépcsőfokot.