A Sony-nál valakinek nagyon vastagon fog a ceruzája

sony

A Sony-nál valakinek nagyon vastagon fog a ceruzája

A képek és az információk szerint aszimmetria és aranyár jellemzi a Sony Xperia 1 VIII-at.

sony
Kép: WinFuture

A Sony holnap, május 13-án tervezi hivatalosan bemutatni legújabb zászlóshajóját, az Xperia 1 VIII-at, ám Roland Quandt jóvoltából már most látható a készülék rendhagyó dizájnja. A gyártó hű marad a hagyományaihoz abban, hogy kerüli a kijelzőbe vágott kameralyukakat, így a szimmetrikus kávák megmaradnak, ám a hátlapon drasztikus és aszimmetrikus változtatást hajtottak végre.

A korábbi függőleges elrendezést egy négyzetes modul váltja fel, ahol két lencse vízszintesen, a harmadik pedig alattuk, a bal oldalon kapott helyet, ráadásul a Zeiss-logó is erre a kameraszigetre költözött. A dizájnt egy, a telefon szélére ráhajló téglalap alakú dudor teszi még egyedibbé.

sony
Kép: WinFuture

A specifikációk terén a készülék az alábbi jellemzőkkel bírhat:

  • Kijelző: 6,5 hüvelykes OLED panel FHD+ felbontással, 19,5:9-es képaránnyal és 120 Hz-es frissítéssel.

  • Processzor: Qualcomm Snapdragon 8 Elite Gen 5 lapkakészlet.

  • Memória és tárhely: 12GB RAM, valamint 256 vagy 512 GB belső tárhely.

  • Kamerák: Három darab 48 megapixeles hátlapi szenzor Zeiss optikával.

  • Extrák: Android 16 operációs rendszer és megőrzött 3,5 mm-es jack csatlakozó.

  • Méretek és színek: 161,9 x 74,4 x 8,58 mm-es ház, Grafitfekete, Gránátvörös és Iolit ezüst színekben.

A legnagyobb visszhangot azonban a kiszivárgott ár keltette: a hírek szerint az Xperia 1 VIII minimum 1799 euróba (kb. 650 ezer forint) kerül majd. Ez az összeg jelentősen meghaladja a jelenlegi piacon lévő összes nagy rivális, köztük a Samsung Galaxy S26 Ultra árát is. Tekintve, hogy a Sony az előző két generációt távol tartotta az amerikai piactól, valószínűleg ez a modell is Európára és Ázsiára korlátozódik majd.

Szakértők szerint ilyen árazás mellett – különösen úgy, hogy a 4K felbontású kijelző sem tér vissza – a Sony rendkívül nehéz piaci helyzetbe kerülhet, még akkor is, ha a vastagabb profil esetleg 5000 mAh feletti akkumulátort sejtet.

Ha tetszett a cikk, további hírekért, érdekességekért kövess minket a Facebookon!
Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest
Picture of RG

RG

RG is hírező, és emellett nagy szenvedélye a repülés. Ikarosznál egy szinttel jobban nyomja, ugyanis szintén motor nélkül próbálkozik. Vitorlázórepülő. Szóval, ha szimulátorokról, vagy repülős appokról olvastok, azt szinte biztos, hogy RG írta.

Ezeket olvastad már?