A Nürburgringre vitte a Lexus az SUV-ját, hogy reggelente az anyukák még jobb futóművel tudják suliba vinni a kölyköket.
A Nürburgring Nordschleife általában a sportautók, a különleges szuperkocsik és a versenypályára termett hot hatchek birodalma, nem pedig a hagyományos családi SUV-k tesztterülete. A Lexus azonban a népszerű RX frissítése során teljesen más utat választott. A modell menettulajdonságainak optimalizálásához a híres német versenypályát hívta segítségül.
A márka mérnökei a pálya egyenetlen, hullámos szakaszait és extrém terheléses viszonyait ideális környezetnek találták arra, hogy tökéletesítsék a futóművet, növelve ezzel az autó egyenesfutási stabilitását és a kényelmét. Az RX-et érintő módosítások célja, hogy még lineárisabb és természetesebb dinamikát nyújtsanak a vezető számára.
Bár ez a részlet a hétköznapi vásárlóknak talán kevésbé tűnhet fel, a volán mögött azonnal érezhető lesz a precízebb irányíthatóság. Ezen túlmenően a Lexus számos apró, de annál hasznosabb kényelmi és biztonsági fejlesztést is bevezetett. Újdonságnak számít az infravörös sugarakat szűrő, jobb hőszigetelő képességű első ajtóüveg, a fékpedál tartó funkciója (brake hold) pedig memóriafunkcióval bővült.
Ezenfelül az RX350 és az RX350h kivitelekben már digitális visszapillantó tükör kapott helyet, miközben az első és a hátsó fedélzeti kamera (dashcam) is az alapfelszereltség részévé vált. A modellcsalád Japánban debütáló árai és változatai is nyilvánosságra kerültek: a belépő szintet a 2,4 literes, turbós benzines, elsőkerék-hajtású RX350 L képviseli 7 040 000 jentől (kb. 44 600 dollár), míg az összkerekes változat 7 450 000 jentől indul, ahogy a sportosabb F Sport kivitel is.
A 2,4 literes, ikermotoros hibrid RX350h 8 000 000 jentől érhető el, a 304 lóerős konnektoros hibrid (PHEV) RX450+ ára 9 130 000 jentől startol, a csúcsot jelentő, 366 lóerős RX500h pedig 9 290 000 jentől (kb. 58 800 dollár) vásárolható meg a szigetországban. Egyelőre hivatalos információ nincsen arról, hogy ezek a frissítések pontosan mikor érkeznek meg az európai piacra, de a Lexus ígérete szerint a globális bevezetés sem várat magára sokáig.
