Bambuszbotokkal verték szét a méregdrága Ferrarit a kiskölykök!

ferrari 488

Bambuszbotokkal verték szét a méregdrága Ferrarit a kiskölykök!

A kölykök által hazavágott Ferrari jól példázza, hogy milyen, amikor a szülői jóindulat és engedékenység átcsap pofátlanságba.

ferrari 488
Kép: Carscoops

Hatalmas felháborodást váltott ki a közösségi médiában az a kínai térfigyelő kamera által rögzített videó, amelyen kisgyerekek egy vagyonokat érő szupersportkocsit használnak csúszdaként. Az eset a délnyugat-kínai Kunming városában történt, ahol négy, tíz év alatti környékbeli kisfiú kiszúrt egy szabadtéren parkoló piros Ferrari 488 GTB-t, és az autó áramvonalas formája azonnal beindította a fantáziájukat.

A felvételeken jól látható, ahogy a motorháztetőn át felmásznak a tetőre, a szélvédőn pihennek, majd a hátsó szélvédőt – ami alatt a fenséges V8-as motor lapul – konkrét csúszdaként használják, miközben hosszú bambuszbotokkal is böködik a karosszériát. Amikor a tulajdonos hazatért az üzleti útjáról, sokkoló látvány fogadta.

Mély karcolások borították a motorháztetőt, a sárvédőket, a tetőt, a lámpákat és az ablakokat, ráadásul az első lökhárító is megrepedt. Mivel maga is családapa, a férfi rendkívül engedékenyen állt a dologhoz. Ahelyett, hogy a hivatalos márkaszervizbe vitte volna az autót, ahol a kárfelmérés szerint a javítás meghaladta volna a 100 000 jüant (közel 5 millió forint), helyi műhelyeket keresett fel, és utángyártott alkatrészekkel egy jóval barátibb, 29 360 jüanos (nagyjából 1,3 millió forintos) számlát állított össze.

A szülőkkel való rendőrségi egyeztetés során azonban jött a feketeleves. A gyerekek törvényes képviselői mindössze 5000 jüan kompenzációt voltak hajlandóak felajánlani, és még arra sem vették a fáradtságot, hogy bocsánatkérésre bírják a fiaikat. A Ferrari tulajdonosának ekkor fogyott el a türelme, felállt a tárgyalóasztaltól, és polgári pert indított a szülők ellen a teljes javítási összeg megtérítésére.

Mivel a kínai törvények szerint a 14 év alatti gyermekek nem vonhatók büntetőjogi felelősségre, a károsult számára a polgári bíróság az egyetlen út, hogy elszámoltassa a hanyag szülőket. A tulajdonos elmondta, hogy a 661 lóerős, ikerturbós V8-as szörnyetegért újonnan 3,6 millió jüant fizetett, és az incidens előtt egyetlen karcolás sem volt a féltett kincsén.

Ha tetszett a cikk, további hírekért, érdekességekért kövess minket a Facebookon!
Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest
Picture of RG

RG

RG is hírező, és emellett nagy szenvedélye a repülés. Ikarosznál egy szinttel jobban nyomja, ugyanis szintén motor nélkül próbálkozik. Vitorlázórepülő. Szóval, ha szimulátorokról, vagy repülős appokról olvastok, azt szinte biztos, hogy RG írta.

Ezeket olvastad már?