Amennyiben még az alfeleden is Honda-tetoválás van, akkor ettől a hírtől úgy fogsz sikítozni, mint a lányok tették Elvis koncertjein.

A klasszikus japán autók szerelmesei számára rendkívüli és megismételhetetlen lehetőség nyílt meg Új-Zélandon, ugyanis a Honda helyi képviselete feltárta a privát raktárának kapuit. A márka bezárja a 46 éve üzemelő nelsoni telephelyét, és a költözés előtt úgy döntöttek, hogy a Heritage Collection, azaz a saját történelmi gyűjteményük 19 különleges darabját aukcióra bocsátják a Trade Me nevű helyi online platformon.

A döntés mögött egy végtelenül nemes gesztus áll, ugyanis a liciteken befolyt összeg minden egyes centjét helyi jótékonysági szervezetek támogatására fordítják, ezzel mondva köszönetet a Nelson régiónak a csaknem fél évszázados támogatásért. Bár a felbecsülhetetlen értékű legfőbb koronaékszerek – köztük egy eredeti NSX, egy S2000 és egy Integra Type R – a gyári múzeumban maradnak, a kalapács alá kerülő flotta így is elképesztő kincseket tartogat.

Az árverés abszolút legfényesebb csillaga egy Japánból származó, legendás, 2000-es évjáratú Honda Civic Type R (EK9). A Championship White fényezésű, eredeti piros Recaro kagylóülésekkel szerelt sportmodell órájában 154 000 kilométer van, a motorháztető alatt pedig a zseniális, pörgetős, 1,6 literes B16B szívómotor dolgozik.

A gyűjtők emellett két tisztán pályahasználatra épített Type R versenyautóra, valamint egy manuális váltóval és ritka Mugen kiegészítőkkel felszerelt Jazz RS-re is licitálhatnak. A gyűjtemény a márka új-zélandi összeszerelő múltja előtt is tiszteleg, hiszen a nelsoni üzemben egészen az 1998-as vámeltörlésekig helyben is szereltek össze autókat.

A nosztalgiázni vágyók számára valóságos időkapszula az a helyben összeszerelt, bordó 1995-ös Honda Accord LXi, amely mindössze 7600 kilométert futott az elmúlt harminc évben, így szalonállapotban várja új tulajdonosát. Hasonlóan megkímélt darab egy 1989-es lila Accord is 33 000 kilométerrel, valamint egy repített, ragyogó kék, 1988-as Honda City hatchback, amely mindössze 24 000 kilométert tett meg az utakon.

A flotta legritkább darabjai között ott van a háromajtós, shooting brake karosszériás Accord Aerodeck, és egy ritka Civic GTi is 1987-ből. A kínálat másik végletét egy 1992-es Civic hatchback képviseli: a szerény, 1,3-as motorral szerelt autóban elképesztő, több mint 418 000 kilométer van. A Honda ezt az egytulajdonosos autót a márka legendás elnyűhetetlenségének bizonyítékaként őrizte meg, most pedig ez a guruló műszaki emlékmű is új gazdát keres.