Tarol a piacon a Xiaomi új SUV-ja

xiaomi

Tarol a piacon a Xiaomi új SUV-ja

100 ezer ember rendelte meg az első héten a Xiaomi Skynomad N70-et.

xiaomi
Kép: Carscoops

A Xiaomi hivatalosan is piacra dobta a legújabb szabadidő-autóját, a Skynomad N70-et, amely elképesztő árazásával és méreteivel azonnal nehéz helyzetbe hozta a riválisait a kínai piacon. A technológiai óriás újdonsága a népszerű Tesla Model Y-nál jelentősen nagyobb karosszériát kínál, miközben az indulóára mintegy 8000 dollárral, azaz körülbelül 2,5 millió forinttal alacsonyabb a közismert amerikai villanyautóénál.

A közel 5 méter hosszú, tágas, ötszemélyes SUV érdekessége, hogy a tisztán elektromos hajtás helyett egy 1,5 literes benzinmotorral kiegészített hatótávnövelő (EREV) hibrid rendszert használ, ami megszünteti a vásárlók hatótávval kapcsolatos aggodalmait. Az alapmodellnek számító N70 Pro kivitel 209900 jüanos, azaz nagyjából 31275 dolláros kezdőáron érhető el, a hátsó tengelyen elhelyezett 282 lóerős villanymotorral és egy 52 kWh-s akkumulátorral.

xiaomi
Kép: Carscoops

Ez a változat tisztán elektromos üzemmódban 351 kilométert képes megtenni, míg a benzinmotor segítségével a teljes hatótávolsága eléri az elképesztő 1351 kilométert. A nagyobb teljesítményre vágyók számára a 239900 jüanos N70 Max változat kínál alternatívát. Ez a kétmotoros, összkerékhajtású modell 416 lóerőt teljesít, légrugós felfüggesztést kapott, és a 76 kWh-s akkumulátorának köszönhetően akár 1461 kilométeres összhatótávot biztosít egyetlen tankolással és feltöltéssel.

A kedvező vételár ellenére a Skynomad N70 fényűző felszereltséget kínál. Az első ülések 180 fokban megfordíthatók, mind az első, mind a hátsó ülések fűthetők és szellőztethetők, a műszerfalat pedig egy 16,1 hüvelykes központi kijelző és egy 20 hüvelykes Head-Up Display uralja. A kínai szalonokban az első héten elképesztő roham indult a típusért, a beszámolók szerint a pre-order megrendelések száma már átlépte a százezres lélektani határt, ami egyértelműen jelzi a Xiaomi hibrid SUV-jának átütő sikerét.

Ha tetszett a cikk, további hírekért, érdekességekért kövess minket a Facebookon!
Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest
Picture of RG

RG

RG is hírező, és emellett nagy szenvedélye a repülés. Ikarosznál egy szinttel jobban nyomja, ugyanis szintén motor nélkül próbálkozik. Vitorlázórepülő. Szóval, ha szimulátorokról, vagy repülős appokról olvastok, azt szinte biztos, hogy RG írta.

Ezeket olvastad már?