Szigorú biztonsági intézkedéseket léptetett életbe a német hadsereg (Bundeswehr) a katonai létesítmények védelmében: a legfrissebb jelentések szerint több kínai autógyártó – köztük a BYD, a Nio és a Geely – járműveit is kitiltották az érzékeny katonai bázisok területéről.

A német védelmi minisztérium és a hírszerzés lépése nem teljesen előzmény nélküli. A Der Spiegel és a Bloomberg beszámolói szerint egy nem nyilvános kémelhárítási kockázatelemzés világított rá arra, hogy az internetre csatlakoztatott (connected) járművek szenzorrendszerei komoly adatbiztonsági rést jelenthetnek.

A katonai létesítményekbe érkező érintett autók sofőrjeinek – beleértve magukat a katonákat is – a jövőben a kapukon kívül kell leparkolniuk, és gyalogosan kell belépniük a bázisokra. Mitko Müller, a német védelmi minisztérium szóvivője egy kormányzati sajtótájékoztatón tisztázta, hogy a korlátozások konkrét alkalmazásáról minden egyes helyszínen a helyi biztonsági tisztek döntenek.

Emiatt nincs egyetlen, országosan egységes tiltólista. Előfordulhat, hogy egy adott járművet nem engednek be a szigorúan védett zónákba, de az érzékeny épületektől távolabb eső külső parkolókban még megállhat. A hatóságok hangsúlyozták, hogy az intézkedés nem kizárólag az elektromos hajtású modellekre vonatkozik, hanem minden olyan hálózatba kapcsolt járműre – hajtáslánctól függetlenül –, amely kamerákkal, mikrofonokkal, radarokkal és ultrahangos szenzorokkal figyeli a környezetét.

A helyzetet tovább bonyolítja a Geely kiterjedt európai tulajdonosi háttere, hiszen a kínai konszernhez tartozik többek között a Volvo, a Polestar, a Lynk & Co, a Zeekr, a Lotus, valamint a Mercedes-Benzzel közösen birtokolt Smart márka is. A Stuttgarter Zeitung értesülései szerint jelenleg nincs nyilvánosan bizonyított eset arra vonatkozóan, hogy ezek az autók ténylegesen továbbítottak volna Bundeswehr-adatokat a kínai titkosszolgálatoknak, így a lépést egyelőre megelőző óvintézkedésként kezelik.

Németország ugyanakkor nincs egyedül az aggodalmaival. Lengyelország már februárban szigorította a kínai gyártású járművek belépését a katonai objektumokba, októberben pedig az amerikai hadsereg tiltotta ki a magántulajdonú BYD autókat a japán Okinava szigetén található Kadena légibázisról, pontosan ugyanilyen szenzoros kockázatokra hivatkozva.

A járművekre vonatkozó helyi korlátozásoktól függetlenül a német hadvezetés egy másik, már véglegesített tiltást is bejelentett: a Bundeswehr teljesen leállítja a kínai gyártmányú drónok használatát a katonai kiképzéseken és hadgyakorlatokon. A meglévő és jövőbeli flottát kizárólag német vagy más európai gyártók által fejlesztett pilóta nélküli repülőgépekkel váltják ki, tovább csökkentve a technológiai kitettséget.