A címerállat Tesla Cybertruck vezette bele magát egy villanyoszlopba. De nem fogod elhinni, hogy mit szólt ehhez a tulajdonos.

A Tesla Cybertruck egyik tulajdonosa a közösségi médiában méltatta az autógyártót az elektromos pickup teljesítményéért, miután járművének Full Self-Driving (FSD) rendszere egy közműoszlopnak vezette az autót Renóban, Nevadában. Az eset jól példázza, hogy a Tesla hogyan formálja vásárlói lojalitását – még egy baleset után is.

A baleset részletei

A sofőr, Jonathan Challenger (@MrChallinger) szerint a Cybertruck figyelmen kívül hagyta, hogy a haladási sávja véget ért, és egyenesen egy gyalogátkelőhelyre hajtott, amely szerencsére üres volt. Az autó ezt követően nekiment egy járdaszigeten található közműoszlopnak. Challenger beszámolója szerint a Cybertruckon a Tesla teljes önvezető rendszerének 13.2.4-es verziója futott a baleset idején.

A történtek után a tulajdonos nem a Tesla önvezető rendszerét hibáztatta, hanem inkább azt dicsérte, hogy a jármű passzív biztonsági rendszere olyan jól működött, hogy sértetlenül megúszta az ütközést. „Köszönjük @Tesla, hogy megtervezte a világ legjobb passzív biztonságát. Karcolás nélkül elmentem” – írta a közösségi médiában.

A Tesla FSD-rendszerének kudarca

A Cybertruck az észak felé tartó jobb szélső sávban haladt, amely a középső sávba olvad, majd átadja a helyét egy kereszteződésnek. Az önvezető rendszer azonban nem ismerte fel ezt a forgalmi helyzetet, és nem próbált sávot váltani vagy lassítani. Ehelyett felhajtott a járdaszigetre, és egyenesen nekiment az oszlopnak. Egy figyelmes sofőr ilyenkor manuálisan beavatkozott volna, de Challenger nem tette, mivel az FSD-re bízta a vezetést.

Vak hit az önvezető rendszerben?

Ami igazán figyelemre méltó az esetben, az nem maga a baleset, hanem a tulajdonos reakciója. Challenger nem a Tesla szoftverének hibáját emelte ki, hanem saját magát hibáztatta, amiért nem figyelt jobban az útra. „Ne kövesd el ugyanazt a hibát, mint én. Figyelj. Megtörténhet” – írta.

Az eset ismét felveti a kérdést: vajon a Tesla lojális vásárlói annyira bíznak az önvezető rendszerben, hogy még annak egyértelmű hibáit is hajlandóak elnézni? Challenger példája azt mutatja, hogy a Tesla nemcsak autókat ad el, hanem egyfajta hitrendszert is kialakított tulajdonosi bázisában. Olyannyira, hogy még egy önvezető rendszer okozta baleset után is a márka iránti lojalitásuk töretlen marad.

Mi a tanulság?

A történet egyik legnagyobb tanulsága az, hogy az önvezető technológia még nem tökéletes, és a sofőröknek továbbra is figyelniük kell a forgalomra. Az FSD jelenlegi verziója nem képes mindig megfelelően kezelni az összetettebb forgalmi helyzeteket, ahogy azt a renói baleset is bizonyítja. Ennek ellenére a Tesla tulajdonosok egy része továbbra is vakon bízik a rendszerben, és még akkor is dicséri a márkát, amikor az autója irányíthatatlanul nekihajt egy oszlopnak.

A Tesla kétségkívül zseniális marketinget folytat, hiszen olyan közösséget épített ki, amelynek tagjai nemcsak elnézik a technológiai hibákat, hanem még a márkát is védelmezik. A kérdés csupán az, hogy mennyire egészséges egy ilyen szintű márkahűség, amikor emberi életek múlhatnak a technológia tökéletlenségein.