Olyan Camry érkezik a Toyotától, amit imádni fognak a sofőrök

toyota

Olyan Camry érkezik a Toyotától, amit imádni fognak a sofőrök

A Toyota mostanában tényleg úgy ontja magából a dögös és izgalmas modelleket, mintha el akarná felejtetni a világgal az unalmas családi igáslovak korszakát.

toyota
Kép: Carscoops

Nem is olyan régen a Toyota fémjelezte paletta még szinte kizárólag a szürke, unalmas, de megbízható célszerszámokról szólt. Manapság viszont a japán gyártó szinte le sem tud állni a különleges teljesítményű modellek ontásával. A legfrissebb hírek szerint a következő nagy dobásuk a népszerű Camry egy sokkal sportosabb, dögösebb változata lehet, amely egy kifejezetten ismerős jelvénnyel érkezhet meg a szalonokba.

Az amerikai szabadalmi hivatal adatai szerint a Toyota június végén hivatalosan is levédette a „Camry Apex” nevet. Bár a típus történetében ilyen verzió még soha nem létezett, a márka rajongóinak nem ismeretlen a jelölés, hiszen a gyártó 2020 közepén már piacra dobott egy limitált, 6000 darabos Corolla Apex szériát az Egyesült Államokban.

toyota
Kép: Carscoops

Ha a Camry hűen követi a Corolla által kitaposott ösvényt, akkor a vásárlóknak a kanyarokra, nem pedig a nyers motorteljesítményre kell fókuszálniuk. A korábbi Corolla Apex esetében ugyanis a motorhoz egyáltalán nem nyúltak a mérnökök, helyette az autó kapott egy jelentősen leültetett, kifejezetten versenypályára hangolt sportfutóművet, vaskosabb első és hátsó stabilizátorrudakat, valamint egy sokkal agresszívabb aerodinamikai csomagot.

A ritkaságnak számító, kézi sebességváltós verziók automatikus gázfröccs-funkcióval kényeztették a sofőrt, ami egyértelmű előfutára volt a későbbi, zseniális GR Corolla modellnek. Bár egy védjegybejelentés önmagában még nem jelent százszázalékos garanciát a sorozatgyártásra, Akio Toyoda elnök elkötelezettsége a szórakoztató autók iránt rendkívül valószínűvé teszi a modell érkezését.

Egy esetleges Camry Apex minden bizonnyal feszesebb futóművel, könnyebb felnikkel és látványos légterelőkkel lépne színpadra. Komolyabb motortuningra vagy plusz lóerőkre a hibrid hajtáslánc miatt nem érdemes számítani, hiszen az ilyen kaliberű, mélyrehatóbb teljesítménynövelést a Toyota jó eséllyel megőrizné egy esetleges, vérbeli nagyteljesítményű GR Camry verzió számára, ha az valaha zöld utat kapna a vezetőségtől.

Ha tetszett a cikk, további hírekért, érdekességekért kövess minket a Facebookon!
Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest
Picture of RG

RG

RG is hírező, és emellett nagy szenvedélye a repülés. Ikarosznál egy szinttel jobban nyomja, ugyanis szintén motor nélkül próbálkozik. Vitorlázórepülő. Szóval, ha szimulátorokról, vagy repülős appokról olvastok, azt szinte biztos, hogy RG írta.

Ezeket olvastad már?