Miután a fűthető ülések havidíjas előfizetésével már egyszer beégette magát a BMW, most a műszerfalat változtatták reklámfelületté, ráadásul olyan szöveggel csomagolták be, amitől a tulajdonosoknak felmegy a pumpája.

A prémium kategóriás gépjárművek vásárlói joggal várják el, hogy a méregdrágán megvásárolt autójuk központi kijelzője a navigációt, a vezetési adatokat és a kényelmi funkciókat szolgálja, nem pedig hirdetési felületként funkcionáljon. A BMW azonban legújabb marketingakciójával átlépett egy olyan határt, amely heves indulatokat váltott ki a márka rajongóiból és tulajdonosaiból.

A bajor gyártó a Sony és a Marvel stúdióval kötött együttműködés keretében a legújabb Pókember mozifilmet népszerűsíti a kompatibilis modellek központi kijelzőjén. A július vége és augusztus tizedike között futó kampány során az autók beindításakor egy nagyméretű hirdetés jelenik meg a képernyőn, amelyre rákattintva egy teljes kijelzős, zenével és az utastéri hangulatvilágítással szinkronizált animáció indul el.

A leginkább dühítő az ügyben az a mód, ahogyan a német autógyártó igyekszik tálalni ezt a nyilvánvaló kereskedelmi reklámot a vásárlóinak. A BMW ugyanis hivatalosan ünnepi meglepetésként és különleges kényeztetésként hivatkozik a felugró ablakra, amelynek a végén egyértelműen a film mozipremierjére hívják fel a figyelmet.

A helyzetet tovább bonyolítja, hogy a vállalat vezetősége nemrég még határozottan kijelentette, hogy nem kívánják értékesíteni a gépkocsik belső kijelzőit a hirdetőknek, mivel az utasteret a tulajdonosok privát szférájának tekintik. Ehhez képest most több mint hetven országban, a kétezer-húsz után gyártott, szinte összes modernek számító operációs rendszert futtató BMW-ben megjelent a mozifilmes promóció.

Bár a hirdetés nem indul el automatikusan teljes képernyőn, a felugró banner maga óhatatlanul megjelenik azon a kijelzőn, amit a vezető a jármű irányítására használ. Ez a lépés kísértetiesen emlékeztet a gyártó korábbi, óriási felháborodást kiváltó próbálkozására, amikor havidíjat akartak szedni a gépkocsikba már gyárilag beépített ülésfűtés aktiválásáért.

Bár abból a tervből a vásárlói elégedetlenség miatt végül visszaléptek, a mostani kampány jól mutatja azt az aggasztó iparági trendet, amely szerint a gyártók guruló szoftverplatformként tekintenek az autókra. Ebben az új üzleti modellben pedig a több tízmillió forintos vételár kifizetése után a tulajdonosnak azt is el kell tűrnie, hogy a saját műszerfalát bérbe adják a legmagasabb árat kínáló hirdetőnek.