Szaúd-Arábia elektromos luxusszörnyetegéről mindenki azt hitte, hogy fikció, aztán kiderült, hogy nagyon is valóságos.

Szaúd-Arábia első saját autómárkája, a Ceer többéves fejlesztés és tesztelés után hivatalosan is bemutatta az Exobot névre keresztelt zászlóshajóját, amely szedán és SUV karosszériával is piacra kerül. Noha az újonnan alapított villanyautós vállalatok radikális modelljei sokszor megrekednek a tanulmányautók szintjén, a szaúdi állami befektetési alap és a Foxconn közös vállalkozásaként működő cég mögött akkora tőke áll, amely garantálja a sorozatgyártást a King Abdullah Economic City-ben található dedikált autógyárban.

A futurisztikus formavilágú modellek legmeghökkentőbb eleme a hatalmas, 2,4 méter hosszú szélvédő, amely drasztikus dőlésszöggel, szinte törésmentesen nyúlik át a gépháztetőbe, felállítva ezzel a sorozatgyártású személyautók új rekordját. A hatalmas méretekkel rendelkező, 5,26 méter hosszú szedán és az 5,02 méter hosszú SUV változatok a sólyom szárnyai által ihletett, felfelé nyíló ajtókat kaptak.

A luxuskabinban egy 48 hüvelyk széles kijelző ível át a műszerfal tetején, amelyet egy 10,4 hüvelykes központi érintőképernyő, egy 8 hüvelykes hátsó kijelző, egy szarvkormány és egy fejlett, mesterséges intelligencia alapú hangasszisztens egészít ki. Mivel a szaúdi sivatagi hőségben a hatalmas üvegfelületek könnyen szaunává változtathatnák a kabint, a mérnökök speciális, tripla ezüstbevonatú üvegezést és egy brutális hűtőrendszert alkalmaztak, amely képes mindössze 10 perc alatt 65 Celsius-fokról 32 Celsius-fokosra hűteni az utasteret.

A BMW-től származó elektromos hajtásláncra épülő csúcsváltozat három villanymotorja elképesztő, 1111 lóerős teljesítményt és 1500 Nm nyomatékot ad le, amellyel a szedán mindössze 2,1 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100 km/h-s sebességre. Az első körben megjelenő, 850 lóerős First Edition kiadás 112 kWh-s akkumulátorcsomagja a szedán esetében 670 kilométeres, az SUV-nál pedig 560 kilométeres hatótávolságot biztosít. A 800 voltos architektúrának köszönhetően a villamostöltés 10-ről 80 százalékra kevesebb mint 30 percet vesz igénybe, a márka pedig a jövőben hibrid és tiszta benzinmotoros modellekkel is bővíti majd a kínálatát.