Óriási rajongói hullámot váltott ki az Alfa Romeo legújabb Cuorerosso koncepciója, amely sokak szerint a korosodó Giulia tökéletes utódja lehetne.
A Párizsi Autószalonon debütáló Alfa Romeo Cuorerosso tanulmányautó futurisztikus vonalaival és elnyújtott arányaival azonnal elrabolta az rajongók szívét. A sorozatgyártású modellek azonban elkerülhetetlenül elveszítik a koncepciók extravagáns elemeit, mint a túlméretezett felniket, az elrejtetlen illesztések hiányát és a síkba simuló üvegfelületeket.
A virtuális autómodellezőként ismert Theophilus Chin (Theottle) most megmutatta, miként mutathatna a Cuorerosso egy hagyományos szedán karosszériáján, amely a Giulia közvetlen utódjaként léphetne piacra. A renderelt képeken a művész finomított az autó arányain. A hűtőmaszk némileg magasabbra került, az orr-rész nagyobb légbeömlőket kapott, miközben megmaradt a karakteres, agresszív LED-fényszórókkal közrefogott Scudetto pajzs.
Az oldalnézetnél a szélvédőoszlopok és az visszapillantó tükrök a szériagyártás követelményeihez igazodtak, megjelentek a kilincsek, hátul pedig a bagolyszem alakú zárófények és a V-alakú csomagtérajtó kombinációja adja meg a hamisítatlan olasz stílust. A látványterv tökéletesen bizonyítja, hogy az új dizájnnyelv egy hagyományos szedánon is lenyűgözően mutatna.
Az Alfa Romeo elnöke, Santo Ficili ugyanakkor nemrégiben megerősítette, hogy a Cuorerosso csupán dizájnkiáltvány, és nem egy konkrét modell előfutára. A márka jelenlegi tervei szerint az új formavilágot elsőként a Tonale utódjaként érkező kompakt SUV kapja meg 2028-ban, amelyet egy kompakt ferdehátú követ majd.
A rajongók által imádott Giulia és Stelvio gyártási ciklusát mindenesetre 2027 végéig meghosszabbították, a vezetőség pedig jelenleg is értékeli a középméretű kategória jövőjét, nem kizárva a Giorgio platform továbbfejlesztett változatának használatát sem.
