Sokkolóan kevés kijelzőt rendelt az Apple az új hajlítható iPhone Ultrához

iphone apple

Sokkolóan kevés kijelzőt rendelt az Apple az új hajlítható iPhone Ultrához

Pontos számokat láthatunk arról, mekkora kockázatot mer valójában vállalni az Apple az első hajlítható csodafegyverével.

iphone apple
Kép: Phone Arena

Komoly kérdésként merül fel a tech-világban, hogy vajon mennyire magabiztos az Apple a legelső hajlítható okostelefonjával, a pletykák szerint iPhone Ultra néven érkező modellel kapcsolatban. Bár a cupertinói cég sokat tesz fel erre az újdonságra, az már most teljesen egyértelmű, hogy meg sem fogja közelíteni a hagyományos zászlóshajók, például az iPhone 18 Pro és Pro Max eladásait.

Ennek hátterében nemcsak az áll, hogy a nagyközönség még mindig nem fogadta el teljes mértékben a hajlítható formavilágot, hanem az is, hogy az Apple eleve lényegesen kevesebb hajlítható telefont tervez legyártani. A legfrissebb iparági adatok szerint mindössze 10 millió darab hajlítható iPhone Ultra készülhet, miközben a hagyományos kialakítású iPhone 18 Pro modellekből – a normál és a nagyobb Pro Max változatot is beleszámítva – tekintélyes, 90 millió darabos szériát tervez a gyártó.

A 2026-os év mindenesetre újabb sorsfordító esztendő lesz az Apple számára, hiszen a szeptemberi bemutatón a piac két leginkább várt telefonpárosa, az iPhone 18 Pro duó és az első hajlítható iPhone egyszerre lép színpadra. Mindenki valóságos csodát vár ezektől a készülékektől, ami a hajlítható modell esetében érthető is, hiszen az Apple évekkel elkésett arról a pályáról, ahol a Samsung, az Oppo és a Motorola már régóta dominálnak.

Miközben a normál iPhone 18-as sorozat várhatóan csak minimális előrelépést hoz majd a remekül sikerült iPhone 17-es szériához képest, izgalmas lesz látni, hogy a gyártó képes lesz-e megismételni a korábbi piaci sikereit, még úgy is, hogy az előrejelzések szerint 50 és 300 dollár közötti áremelkedések lógatják a lábukat a levegőben.

iphone apple
Kép: Phone Arena

Bár a 2027-es év még ennél is kritikusabb lesz az Apple életében, hiszen az iPhone ekkor lesz húsz éves, és a jubileumi iPhone 20-nak valami egészen különlegeset kell majd mutatnia, a 2026-os év a hajlítható modellel egy hatalmas lépés a megfelelő irányba. A kijelzőpanelek megoszlásáról szóló legújabb jelentés részletesen lebontja a két fő beszállító, a Samsung Display és az LG Display közötti darabszámokat.

A pletykák szerint a Samsung Display lesz az exkluzív OLED beszállítója az iPad mini modelleknek 2 millió panellel, a hajlítható iPhone Ultrának 10 millió darabbal, valamint egyelőre meg nem nevezett mennyiségben a MacBook Pro modelleknek is. Ezzel szemben az LG Display felel majd az Apple Watch 12-es sorozat 34 millió darabos OLED kontingenséért. A fő attrakciót jelentő iPhone 18 Pro és Pro Max modellekhez szükséges 90 millió darabos OLED paneltömeget viszont a Samsung és az LG közösen fogja leszállítani az Apple számára.

A korábbi hírekkel ellentétben a kínai kijelzőóriás, a BOE teljesen kimarad ebből a körből, amit egy másik fontos technológiai döntés is magyaráz. Az Apple ugyanis úgy határozott, hogy a következő generációs zászlóshajóinál még nem vezeti be a tandem OLED technológiát, hanem helyette a hatékonyabb hőkezelés és a melegedés elleni védelem fejlesztését helyezi előtérbe.

A tandem OLED eljárás lényege, hogy egy helyett két fényforrást, azaz szerves fénykibocsátó réteget használ egymáson, ami sokkal nagyobb fényerőt, jobb energiahatékonyságot és hosszabb élettartamot biztosít, mivel az egyes rétegekre kisebb terhelés hárul. Az Apple ezt a megoldást az M4-es iPad Pro modellekben már sikeresen alkalmazza, ám a telefonokba a hírek szerint legkorábban csak 2028 környékén kerülhet be, a hordozható számítógépek közül pedig elsőként az M6-os MacBook Pro kaphatja meg.

Ez a halasztás ugyanakkor tágra nyitja az ajtót a versenytársak előtt, a pletykák szerint ugyanis az Oppo már gőzerővel készíti a Find X10 Ultra modellt, amely tandem OLED kijelzőt kaphat, ezzel pedig komoly lépéselőnybe kerülhet a megjelenítés minősége terén, mielőtt az Apple egyáltalán lépni tudna ezen a téren.

Ha tetszett a cikk, további hírekért, érdekességekért kövess minket a Facebookon!
Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest
Picture of RG

RG

RG is hírező, és emellett nagy szenvedélye a repülés. Ikarosznál egy szinttel jobban nyomja, ugyanis szintén motor nélkül próbálkozik. Vitorlázórepülő. Szóval, ha szimulátorokról, vagy repülős appokról olvastok, azt szinte biztos, hogy RG írta.

Ezeket olvastad már?